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今天看到FB上豪邁 125的廣告

 



【懷舊廣告】1990 郭泰源 光陽豪邁125(30秒短版與60秒完整版)

1990年,台灣光陽在日本本田(HONDA)的技術支援下,推出一款改造自 Honda Freeway 250 的中型速克達,將之命名為「豪邁」(取「好賣」之諧音);中等尺寸的車身、擁有大型置物空間、裝載新款GY6四行程引擎,堪稱是台灣新型125四行程車種的始祖。當年光陽機車為了讓這款新車能夠一鳴驚人,特地重金請來旅日投手郭泰源代言,並針對小郭的「東方特快車」特性,量身打造電視廣告劇本,果然一推出便成功擄獲眾多騎士的心,讓「豪邁125」一躍成為台灣首輛銷售量破百萬的機車,果真不負其「好賣」之名。值得一提的是,這部廣告還榮獲了1990年「時報廣告金像獎」電視類交通類銅牌獎的殊榮。1984年洛杉磯奧運,郭泰源投出158公里速球,以新人之姿投出無安打比賽一戰成名!1988年於球季中投出10連勝,1991年連續九場完投勝、15勝6敗1救援獲洋聯MVP,1992年連續三場投出完封勝!毫無疑問地,「東方特快車」郭泰源絕對是台灣最強投手!

Posted by 張哲生 on 2015年4月6日

讓我很多回憶都湧上來
專科及大學時代,真的是我人生的玩樂的顛峰 





每到寒、暑假一定要排定出去玩(拍了很多照片,但懶得去翻)
像淸境、阿里山、宜蘭、北橫、拉拉山…
那時不流行露營,不然一定很好玩

不過其實出去玩的目的就是為了騎車
我看算前後換了七台

第一台名流100我忘了是怎麼吵的母親竟然買給我
現在想想真是不應該,好像是功課很好還是考上專科
在網路資訊不發達的年代,光看路上人家改的樣子
就可以去找改裝車行改了一堆
腳踩喇叭(超大聲)、隨身聽音響、霧燈、斜板貼紙,總之就是台客的樣子

但沒多久就腻了,後來有點錢就馬上換名流150
換的原因是因為燈可翻轉開來,還有水冷的循環冷卻系統

第三台就開始換二手車-偉士牌150
喜歡它可以站著然後一打檔就可出發,
腳撐手一拉腳架就彈起來的帥氣
改氣缸為180cc(有超頻的概念)
現在想想真無聊,騎那麼快多危險

第四台豪爽135
我還記得是去延平北路換的
偉士牌就當場抵給他換車
忘了又貼了多少錢
然後就又開始改車
公館那有一家專門在改豪爽的
好像叫『朗友』
加長了前叉,把手也加長彎把
椅墊也換成嬉皮車的樣子
不過排氣量還是135 XD

第五台,我也忘了為什要換它
迎光150當時好像是覺得它馬力大吧
結果是台吃油怪獸,且因為二手貨
問題很多,我好像常在修車

轉眼間要當兵了,因為車子不騎放著會壞
所以拿去換了台兜風50
這邏輯現在想想很奇怪
當時是想說當兵休假回到台北
在火車站就有車子可騎
就把車停在火車站附近(當兵不是不能騎車?)
呵~

退伍後,回到大學唸書,剛好當兵又存了點錢
就換了第七台車
豪邁125
這台伴我渡過了大學時光
後來研究所就換了台大發1300cc的二手車
不過這台倒也沒賣掉,直在民國92-93左右
才在拍賣上賣掉,我記得這台賣掉時約是8年的老車
且有12000左右的罰單,結果買家還花了8千跟我買
這也是我在網路拍賣上的第一筆交易
這台車還真是夠保值

以上7台車,因為年代久遠了,當時好像沒有特別拍照
其實要去找啦~懶得翻了
大概就這幾台
(下圖為示意圖)
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想想那個年代,玩了好多地方
做了很多有趣的事
除了第一台車是母親買的外
後來的換車,都是自己領奬學金或零用錢存下來買的
有時想想還蠻厲害的

還是要說自從出社會後
車子就是純代步而已
再也懶得花錢在上面
所以一台Lancer 1.6開了15年
完全原裝都沒改,除了輪胎定期有換外

再回想當年,呵~真是年少不懂事的匪類

延伸閱讀:
這篇更完整
台灣機車史~~~~光陰的故事
 





 

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