還記得第一次騎上Gogoro的興奮
Gogoro 智慧雙輪初體驗，解開十多年沒騎摩托車的封印
彷彿在昨日，但一晃眼五年過去了

其實在前二年吧，我真的很喜歡它
寫了很多Gogoro相關的文章也拍了不少影片
老實說以我的生活形態，搭捷運比較輕鬆舒服
但因為對它的愛，讓你花自己的時間去收集徽章、踩點
消耗的是自己的里程，覺得自己騎的是未來
更樂於和朋友分享

但是熱情總會過去，人還是要面對現實
最適合我的就是捷運＋電動載具(滑板or獨輪)
大概2017年開始滑elos後解決了最後一哩路的問題
開始了我的電動載具人生
滑板、獨輪二刀流
我不再需要汽車或機車
真有需要就租共享汽車或機車就好

但畢竟這台Gogoro還是有感情的
想說就放著以便不時之需
但放到後來變成無形的負擔
因為要對電池的健康負責
每個月要換電池還要繳月費
但里程是0

於是讓我想把它賣了
我真心覺得買到賺到
就等有緣人或識貨的人出現
於是在去年2020年11月放到粉絲團等待

說真的一台Gogoro賣的比inmotion V11便宜
真的是不科學啊
（附上inmotion V11開箱）

我一直相信會遇到很好的人
只要我願意等
上週一位粉絲團的朋友詢問
因為是老朋友非常乾脆
沒問車況有沒有刮傷，也沒要求我特別再拍照
他就說他要了
面對這麼乾脆的朋友，我更願意好好的把車交給他

就相約在3/4的今天準備過戶
出發前再拍一張小小兵車車的最後身影
真的！9千多km，車子狀況非常好
全世界獨一無二
不管是貨架、省力中柱、椅墊設計配色、車殼顏色搭配
加上Ram Mount手機車架、球頭
要安裝GoPro也沒有問題
都是花過心思，但是沒用到放著就是浪費！

獨輪帶著，等下搭捷運回來

9565km

基本上過戶很簡單
尤其是Gogoro在正常狀況下很快且費用很省
大致上要去三個地方
1。產險服務單位 強制責任險先過戶
2。監理所 辦理過戶（五年以上車齡要驗車）
3。Gogoro門市 簽新電池合約

新舊車主如果都本人去，就只要身份證、行照即可
若沒去就要有印章，本來以為要雙證件
結果只要身份證即可

費用：150

和Sam約在監理所旁的富邦，先過戶強制險
因為他很乾脆，所以我強制險直接送他

再來去監理所，台北市監理所機車過戶在二樓
直接抽號碼牌，時間是15:07

結果服務人員說因為車齡滿五年
要先去樓下驗車。。。
（註：Gogoro因為電池不是自己的，所以新舊車子電池都用同樣的系統，和車子年份就比較無關）

本來應很快，但是
工作人員說我的車上裝了第三煞車燈及側邊燈
與法規不符！
What !!!?? 全車都原廠的

(第三煞車燈)

（側邊燈）

所以先要回門市把燈的線拆掉
還好饒河街門市不遠
門市的技師也很有經驗，一去就知道了
因為是原廠的問題，並不會收費

把燈線拆掉後，就火速再回監理所驗車
燈不亮了，就沒問題
很快就過關

驗車本以為要費用，結果免費
（電動車驗車超快^^）

15：57 再抽號碼牌
所以驗車加上回門市拆線約花了50分鐘
如果一開始不用驗車就很快

繳付150元規費，就完成過戶
並換發新的行照

這時車子產權已過戶，再來就是回到門市簽新電池約

原本我的299含保養方案沒了，也無法過戶給新車主
很可惜

在辦合約的時間，也請技師把燈線接回去
不然儀表板會有異常訊號

當年參加活動的貼紙，也一併「過戶」給新車主

其實想想，當年花時間收集的徽章
一過戶什麼都沒有了
且立馬被掃地出門
(app立馬進不去，什麼徽章統統變成雲)
所以人生不要浪費時間在這上面
(別傻了一切都是空的)

因為無法再登入系統，所以這期費用會另外通知
也無法當場在門市結清

新車主Sam人非常好，這點讓我非常欣慰
很開心車子賣給他

即然人那麼好，那就帶他去換電池
他人生的第一次換電

換電真的是很簡單，且不用保養電池
省很多心，不然如果電池是自己的
五年下來電池早掛了，加上我又不常騎更糟

一代的Gogro真的是經典，一體式鋁合金車架
皮帶傳動、流線造型、用料實在
騎起來真的好看
新車主帥帥的騎走了

而我拎著安全帽獨輪上捷運
從此再也不用為了換電池騎車
其實安全帽也可以丟了

至於以後真要騎車，有iRent及GoShare
附近都有車

且有分享碼，偶爾騎的話有時都免費
如果你們要租可取用
iRent:ir553406
GoShare:83A5H

其實人生有很多選擇
不是非要擁有所有權，你能真真使用的到才是你的
錢是如此、車是如此、房子也是如此

回到辦公室煮壺咖啡來結束這回合
願小兵兵車車能好好陪伴新車主一家

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