4／2入手了期待已久的 『Elos 經典都會滑板』
[開箱分享] 集資贊助 Elos經典都會滑板，優雅穿梭都會另一選擇

自從前年(2015年)入手Gogoro電動機車後
我的交通工具盡量不是用電就是靠體力
汽車早就賣掉了，非不得已就租車

這是自我的要求，目前感覺非常自在
而辦公室一排目前的『代步工具』
我強調是代步而非運動或是花式技巧

而電動滑板我也有選擇的條件

1。輕巧 2。穩定 3。價格合理

因為電池要常用才不容易壞
所以我會不斷汰舊換新
舊的沒有不好，但想玩新的就要把舊的處理掉

Elos我整整用人力也滑了二週左右

真的愛不釋手，因為平常扛大魚板6kg上下
忽然變成2kg真的好輕鬆
上下捷運很方便，可側立坐著就放地上
也不會影響到別人

而上路的穩定性以這麼小的板來看
真的很優秀

但我知道很多滑板社團的朋友很想把它改電動
有人為了改電動走了不少冤枉路
其實很多人認為很簡單就淘寶買來自己裝

但電動滑板這個業界控制盒大都用公版
真正學問在內部的控制板、電池(含平衡板)、電機輪殼
品質及搭配性，還有後續維修問題的順暢性

不是馬力愈大、雙輪驅動、電池容量愈大
就愈好，反而是看你的需求及板子大小做配置

像Elos這種短板身
因為搭配關係，不可能裝大輪子
不裝大輪子，那動力就不宜過大
相反的因為使用單輪驅動
反而省電可讓有限的重量限制下
讓代步的距離可極大化

為了實際了解改裝過程
及可能發生的問題
找了配合一陣子的滑板商
根據Elos的特性組了款電機支架輪組

因為Elos比一般滑板支架橋略寬
所以也要特別要求訂製來搭配

這樣才不會無法側立或看起來不平衡

而且我還試了改前輪成坦克輪
並加裝了DIY的測電器
讓電池容量數位化

不過坦克輪在使用後覺得舒適度不好
所以我又拆下來了

這測電器我也曾改裝到Dyson吸塵器上
[DIY分享] Dyson DC31 手持式吸塵器，加裝測電器，電量一目了然

Elos在變電動前約是2.2kg
吊秤可能有誤差，參考即可

而改裝後約是4kg上下

而目前的配置是7S2P 4400mAh的電池
重量約是680g

未來有機會用更高容量電池
或是改成7S1P 高容量電池
達到重量不變距離加長
或重量減輕，但距離不減少太多

甚至是再改成外接電源
這有待後續研究

利用一週的時間

把Elos 經典都會滑板改裝三步曲－準備、組裝、實測

都拍成影片記錄下來了
有些朋友可能先看過了
如果有興趣的朋友可耐心把它看完

(一)準備篇

(二)組裝篇

(三)實測篇

以上分享是個人實際經驗

Elos在代步功能上適合短距離
在不想要負重太高
甚至若 改用低容量電池7S1P
在滿電狀況下才65Wh（航空限制單機100Wh）
是可上飛機的，不過實際行不行
可能還是在於如何證明裡面多少容量

改裝過程樂趣很多，成就感大
但因為每個人的技術或工具不同
結果可能會有些差異

因為有很多社團朋友也在期待中
近期會開團調查，我也在思考是否要接受代改裝
不過改裝過程對原本板子勢必會做小幅度修改破壞
這點也有待溝通

總之，Follow Me吧，進一步有消息會公告

4/22 更新 ►►►Elos 改板登記◄◄◄

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